En tant que Responsable d'études Ouvrages d'Art, vous serez amené à : Réaliser des missions organisationnelles et commerciales : Etablissement des projets de contrats Participation à la gestion optimale des ressources du groupe, par échange régulier avec le Chef de Groupe Suivi du planning des affaires Suivi budgétaire des affaires Organisation des comités de suivi et des réunions techniques Représentation du Département auprès des clients internes et externes, et des entreprises dans le cadre du suivi des études d'exécution Réaliser des missions techniques : Production d'études (calculs, notices, plannings, estimations financières) Suivi et validation technique de la production réalisée pour l'affaire, par d'autres membres du groupe ou par des entités externes Préparer des offres commerciales en interne et externe (prestations d'études, de VISA, de suivi de travaux et de contrôle extérieur) Participer à l'animation métiers (formations internes et externes à SNCF Réseau, expertise pour les PRI/Agences Projets...) Réaliser de la veille technique et technologique dans le domaine du Génie civil Informations complémentaires : Déplacements occasionnels sur le territoire national Poste au forfait jours (210 jours) Permis B obligatoire Le poste est placé sous la responsabilité hiérarchique du Chef de Groupe Etudes

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure Structure Ouvrages d'art, vous jouerez un rôle clé dans des projets ambitieux et stratégiques : Concevoir et réaliser des études techniques approfondies pour le développement et la maintenance d'ouvrages de complexité différente (ponts, viaducs, tunnels, murs de soutènement). Vous serez le garant de la qualité et de la robustesse des infrastructures. Concevoir et réaliser les études depuis les phases d'émergence jusqu'au suivi des travaux en intégrant les particularité technique du monde ferroviaire et notamment les phases provisoires complexes de chantier. Accompagner des projets d'envergure dans des environnements contraints : densité de trafic ferroviaire, zones urbaines sensibles et respect des écosystèmes locaux. Intégrer les dimensions environnementales dans chaque ouvrage : optimisation des matériaux, prise en compte des risques climatiques et respect des normes écoresponsables. Participer à la gestion complète de projets structurants, de la conception jusqu'à la livraison, tout en tenant compte des délais et des budgets. Collaborer avec une multitude d'acteurs : ingénieries internes, architectes, bureaux de contrôle, collectivités locales et autres partenaires. Voici des vidéos vous présentant certains de nos ouvrages :

En tant qu'ingénieur ou ingénieure Maintenance et Travaux en génie électrique, vous jouez un rôle clé dans la modernisation, la fiabilisation et le développement des infrastructures. Vous intervenez sur des projets variés : organisation et pilotage de chantiers, opérations de régénération, mises en conformité, remises en état ou remplacement d'équipements stratégiques. Vos missions au quotidien Garantir la sécurité des personnes, des équipes et des circulations. Accompagner et développer les équipes opérationnelles sur le terrain. Participer au cadrage des plans de charge , notamment en vue de la préparation et de la négociation des budgets. Assurer l'organisation, le suivi et le contrôle de l'exécution des travaux, du lancement jusqu'à la réception des chantiers. Conditions d'exercice Les activités peuvent s'effectuer de jour comme de nuit , y compris les week-ends et jours fériés , en fonction des contraintes d'exploitation.
Le poste est très enrichissant, il implique une forte mobilité sur l'ensemble du territoire national : vous serez amené(e) à intervenir sur des chantiers dans toute la France. Pré-requis Permis B obligatoire Moyens mis à disposition Véhicule de service Bureau équipé Ordinateur portable avec accès intranet Téléphone professionnel Accompagnement & formation Dès votre arrivée, vous bénéficiez d'un graduate program complet , intégrant une formation approfondie aux normes de sécurité ferroviaire ainsi qu'aux spécificités techniques des installations de génie électrique. Un véritable tremplin pour une prise de poste réussie et évolutive.

En tant que MOAU pilotage de la production des Réseaux industriels SNCF Réseau, vous serez amené à : Piloter la production assure en appui au chef de section : Piloter la production du programme modernisation et desserte IP afin d'atteindre un haut niveau de conformité sur les engagements et les investissements de la trajectoire télécoms Piloter la transformation nécessaire liée à l'évolution des réseaux industriels, conduite du changement, industrialisation, résilience, refonte des architectures, migration des applicatifs, formations des producteurs... Piloter la cohérence fonctionnelle et technique continue entre les besoins des projets ferroviaires et les infrastructures télécoms Piloter la construction, en lien avec le pilote d'opération du suivi de la performance de la production des programmes et projets IP, par la meilleure maîtrise de l'avancement physique et au regard de l'avancement financier Définir la commande de production pour tous les projets et programmes afin de mobiliser les moyens et processus permettant de sécuriser la prise en charge de cette commande par les producteurs, en central DTEL et en régions Identifier et structurer des marges de progression permettant de construire un plan d'industrialisation, et de sa mise en oeuvre Coordonner des missions de l'ingénierie, s'assurer de leur prise en compte dans les objectifs, les périmètres, les jalons, consolider les plans de charges et décider des éventuels arbitrages Communiquer régulièrement auprès des managers DTEL, pour fournir une vision synthétique de l'ensemble des projets et programmes du périmètre SRD Piloter le processus de dérogation du prescrit en collaboration avec l'ingénierie afin de garantir la traçabilité Piloter la gestion du matériel de réserve en collaboration avec le mainteneur Délivrer à fréquence adaptée une vision d'ensemble de l'état de production, des marges de progression et opportunités, dans les dimensions qualité des ouvrages rendus, industrialisation et optimisation des coûts et délais Construire et co-animer avec le pilote d'opérations les comités de pilotage du programme desserte IP Construire et animer le comité de pilotage connectivité IP Assembler, fiabiliser et communiquer sur la commande de production. Représenter les programmes réseaux données lors des revues de projets avec les producteurs Animer la « feuille de route » des activités de production de l'ingénierie permettant de fiabiliser les jalons de production Communiquer tous les trimestres les « planches projets », support de communication à destination de tous les managers DTEL permettant de donner une vision synthétique d'ensemble de tous les projets et programmes du périmètre SRD Informations complémentaires : Vous serez rattaché à la DGOPI, la Direction Télécoms (DTEL) qui est une entité entièrement dédiée aux métiers des Télécoms et de l'informatique industrielle. Elle est l'interlocuteur unique pour les clients et partenaires (projets ferroviaires, entités de SNCF Réseau, opérateurs mobiles, etc.) afin d'accompagner la digitalisation des systèmes industriels de l'entreprise. La section Stratégie des Réseaux de Données située au sein de la division Stratégie du Département Infra & Services de la Direction Télécoms (DTEL), assure la Stratégie du domaine des Réseaux de Données (IP/MPLS InfraNet et InfraCom, xWDM, SDH, PDH,..), des Services SI et de la Cybersécurité. Ces réseaux portent les besoins des applications industrielles de SNCF Réseau, dont certaines sont critiques pour la performance du Système Ferroviaire.

En tant que Spécialiste en intégration de la sécurité, vous serez amené à : Réaliser des préqualifications sécurité à l'aide d'un outillage interne Réaliser et restituer les analyses de risques (Méthode EBIOS) Apporter les fournitures d'exigences sécurité adaptées (à la suite de la préqualification ou de l'analyse de risques) Accompagner des projets dans l'implémentation des exigences (suivi des exigences, participation à la rédaction et à la validation du Dossier d'architecture) Intégrer des exigences sécurité adaptées dans les appels d'offres et participation à des notations et des soutenances Relire le Plan d'Assurance Sécurité dans le cadre de la contractualisation avec des partenaires externes Participer à la définition des tests SSI en fonction des besoins Fournir des avis SSI pour la mise en production des projets Répondre aux questions techniques SSI des projets (recherche ou choix de solutions, sensibilisation, application de la PSSI, traitement de dérogations) Réaliser des études spécifiques à la demande des projets ou du responsable de pôle Instruire des fiches d'acceptation des risques Participer à la rédaction des DPIA Proposer des améliorations dans les méthodologies en place au sein de l'équipe Remonter les alertes et rendre compte au responsable de pôle Participer à la gestion des incidents Mettre à jour des fichiers de suivi pour les indicateurs SSI Informations complémentaires : Bureaux situés Ilot Jallais au 16 rue du Cornulier - 44000 NANTES Déplacements ponctuels à Paris Télétravail 2j par semaine. Négociation possible pour du télétravail 10j/mois Vous évoluerez au sein de la DSI TGV Tout(e) nouvel(le) arrivant au sein de la TGV sera susceptible d'assurer des missions d'accompagnement occasionnel à bord de nos TGV

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure Génie Civil, vous contribuez directement à la performance et à la sécurité du réseau ferroviaire. Votre rôle vous amènera à intervenir sur des projets variés, essentiels au bon fonctionnement des infrastructures. Vos missions principales Piloter l'organisation, la performance et la qualité des opérations de maintenance, de contrôle et de travaux sur les installations du système ferroviaire. Garantir la sécurité des personnes, des équipes et des circulations. Accompagner et développer les équipes opérationnelles , en favorisant leur montée en compétences. Contribuer au cadrage des plans de charge , notamment pour la préparation et la négociation des budgets. Assurer le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux, depuis la planification jusqu'à la réception. Informations complémentaires Le poste peut être soumis à des astreintes et à des horaires décalés selon les besoins opérationnels. Une forte mobilité nationale est requise, les chantiers se situant partout en France. Permis B obligatoire. Formation & accompagnement Dès votre arrivée, vous bénéficiez d'un graduate program complet , vous formant aux normes de sécurité ferroviaire ainsi qu'aux spécificités techniques des installations de génie civil. Tout au long de votre carrière, vous aurez accès à un large panel de formations pour évoluer et renforcer vos compétences.

En tant que Responsable de lots travaux signalisation électrique, vous serez amené à : Assurer l'organisation et le suivi de la Sécurité, de la Production, la Coordination et la Planification des différents chantiers pour le compte des Infrapôles Être le garant de la sécurité, la fiabilité et la disponibilité du réseau aux niveaux régularité, qualité et coûts attendus Assurer les missions de Maître d'oeuvre Travaux qui vous sont confiées, selon l'affectation issue du plan de charge et de la stratégie des investissements de la ZPA Être chargé de veiller à la bonne réalisation des différents travaux Réaliser dans le domaine de votre spécialité, les contrôles techniques, les tournées périodiques propres aux travaux, les visites, la traçabilité requise pour l'entrée en périmètre travaux Préparer les phasages des travaux, coordonnez les échanges utiles avec le mainteneur en phase d'activité chantier, finaliser les documents techniques et organiser l'entrée en périmètre de maintenance selon les directives pour la remise à la maintenance des installations Informations complémentaires : Vous suivez une formation de 24 mois environ alliant théorie et terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations fixes de signalisation Horaires décalés Déplacements sur tout le périmètre atlantique Le permis B est nécessaire Poste basé à Nantes

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure suivi de développement des équipements, vous serez amené à : Participerez au suivi de développement, à l'homologation et à la mise en oeuvre de nouvelles générations de systèmes ETCS (RBC, GEST OAM, KMS) Assurer le suivi technique des installations déployées Evaluer et challenger les travaux confiés aux industriels Suivre de développement du système (évaluation des travaux de l'industriel, essais systèmes, dossier d'homologation...) Avoir en charge la définition des activités permettant le déploiement du système sur le réseau ferré national et son suivi technique ultérieur Participer aux mises en service Réaliser des comptes rendus de synthèse et à rédiger des spécifications et des notes techniques Assurer le suivi technique (gestion du patrimoine, suivi des incidents, identification des obsolescences et des actions de maintien en condition opérationnel, identification des améliorations et besoins nouveaux, écriture et gestion de référentiels et notes techniques, animation des réunions avec l'industriel...) Rédiger le cahier des charges Apporter une assistance technique nationale aux mainteneurs et aux experts sur le terrain / analyses et expertises Apporter une assistance le conseil aux déploiements et à la modification des systèmes, Apporter un appui à la Maintenance pour l'assister dans sa politique de maintenance nationale, Apporter un maintien en condition opérationnelle des plateformes d'homologation. Piloter des affaires Effectuer le suivi budgétaire Réaliser le reporting projet Animer des groupes de travail interne et externe Réaliser des assistances techniques et l'expertise/conseil auprès de partenaires interne ou externe Information complémentaire : Vous serez intégré au sein d'une équipe sous la responsabilité d'un responsable de section et en lien direct avec des cellules de pilotage projets Vous évoluerez au sein de la section en charge des systèmes ETCS niveau 2 et niveau 3 hybride, à la DGII Vous serez en relation avec plusieurs MOA internes SNCF, vous devrez comprendre leurs besoins, éventuellement en animant des groupes/ateliers de travail

En tant que Pilote d'homologation systèmes ferroviaires, vous serez amené à réaliser des missions dans les domaines suivants : Garantie du Processus d'Homologation : Être le garant de la bonne application du processus d'homologation Définir et mener les activités nécessaires pour obtenir l'homologation des systèmes ou des constituants qui vous sont confiés Coordination et Stratégie : Coordonner un ingénieur d'homologation qui vous apporte son soutien Élaborer et proposer une stratégie d'homologation adaptée à chaque équipement à homologuer Collaboration et Analyse : Appuyer les travaux menés par les autres équipes projet Analyser certaines de leurs productions documentaires tout au long du cycle de développement du système d'Interface Homme-Machine (IHM) de contrôle-commande Planification et Rédaction : Identifier et rédiger un plan d'essais d'homologation complémentaires aux tests de validation réalisés par l'équipe de Vérification et Validation (V&V) Produire des analyses et rédiger les documents exigés par la procédure d'homologation Apporter des conclusions et monter le dossier final à présenter à l'autorité signataire de l'homologation Information complémentaire : Une formation spécifique à l'homologation de systèmes ferroviaires vous sera dispensée après l'embauche pour vous permettre de maîtriser pleinement les enjeux et les processus spécifiques à ce domaine

Pilotez une équipe de 4 experts et garantissez la fiabilité des données comptables pour l'ensemble du groupe SNCF ! Accompagnez la transformation du pôle, et optimisez les processus comptables ! En tant qu'adjoint au Responsable du Pôle comptabilité Masse Salariale et MOA des applications, vos missions portent sur deux périmètres : -          La Comptabilité de la paie : Votre mission est d'assurer le management d'une équipe de 4 comptables, de veiller à la bonne application et au respect des règles comptables, d'assurer les opérations d'inventaire, de justifier les comptes auprès des Activités du groupe, et de garantir l'opposabilité aux tiers pour les éléments constitutifs de la paie. -          La Maîtrise d'Ouvrage des applications du CSP : Vous contribuez à porter les besoins métier de la comptabilité de la paie et vous assurer que les solutions mises en oeuvre par la maîtrise d'ouvrage SI sont en adéquation, à piloter la maintenance adaptative et évolutive du périmètre applicatif lié à la comptabilisation des charges et des passifs liés au personnel et à la facturation des mises à disposition de personnel auprès d'entités du Groupe et hors Groupe Vos missions comptables : Piloter les opérations d'arrêté mensuel comptable et contribuer à la révision et à la justification des comptes de bilan. Analyser et superviser l'apurement régulier et normal des soldes et garantir la traçabilité des écritures. Contrôler la comptabilisation des écritures d'inventaire manuelles et mettre en oeuvre les opérations de contrôle interne du processus de comptabilisation des charges de personnel. Participer à la rédaction et à la mise en qualité des notes de procédures et apporter votre expertise méthodologique pour améliorer les méthodes de contrôle et d'analyse du pôle. Vos missions MOA : Assurer dans HR Access la maîtrise d'ouvrage des modules de comptabilisation auxiliaire de la Paie et de facturation des mises à disposition de personnel, le paramétrage des schémas comptables associés aux rubriques de paie, aux règles de gestion et de contrôle interne, la MOA et la MCO des applications bureautiques utilisées par le CSP pour faciliter / industrialiser la gestion des opérations d'inventaire manuelles (PowerBI, PowerQuery, Access). Contribuer à la rédaction et mise en qualité des notes de procédures, et apporter votre expertise méthodologique pour améliorer les méthodes de
contrôle et d'analyse du pôle. Participer à des études ponctuelles sur les données de paie, ainsi qu'aux phases de recette fonctionnelles, pour validation de la solution retenue (évolutions et correctifs).