Description de la mission : Au sein du département Juridique et Conformité et Contrôle Interne, l'assistant(e) conformité fait partie du Pôle Conformité et Contrôle Interne. Il/elle sera rattaché(e) au responsable du pôle dans une équipe de 4 personnes : 1 responsable du pôle 1 chargé de contrôle Interne et conformité 1 chargé de conformité 1 Alternant(e) (assistant(e) contrôle interne et conformité) En tant qu'Assistant ou Assistante Conformité et Contrôle Interne en alternance vous serez amené à : Contribuer à la construction et à l'animation du plan de contrôle permanent Participer à la mise en oeuvre des contrôles via l'outil groupe CIGMA, notamment sur les processus clés : Achats, Notes de frais, Parc automobile, Immobilisations, Subventions et PPU/PMU Réaliser des contrôles, le management testing, la production des reportings et la contribution aux échanges avec les auditeurs internes et externes Intervenir sur des sujets structurants tels que la loi SAPIN II et le devoir de vigilance, en participant aux dispositifs de prévention de la corruption (contrôles comptables, évaluation des tiers, dispositif d'alerte, prévention de la fraude) Contribuer également aux processus liés aux conflits d'intérêts et à l'évaluation des tiers Participer au suivi des plans d'actions, aux campagnes et auto-évaluations menées avec les filiales, au traitement des demandes relatives aux délégations de pouvoirs, ainsi qu'aux réunions du réseau des correspondants conformité et au contrôle interne Accompagner son pôle dans la mise en oeuvre de la feuille de route 2026 et la préparation du rapport annuel Informations complémentaires : Déplacements ponctuels en établissements à l'échelle nationale Déménagement du siège prévu fin 2026 à Pantin (93)
Entreprise : SNCF Gares Excel, PPT etc.), Microsoft 365, Power BI et utilisation IA Avez des connaissances théoriques de certains aspects juridiques de la compliance ou du contrôle interne Description de la mission : Au sein du département Juridique et Conformité et Contrôle Interne, l'assistant(e) conformité fait partie du Pôle Conformité et Contrôle Interne. Il/elle sera rattaché(e) au responsable du pôle dans une équipe de 4 personnes : 1 responsable du pôle 1 chargé de contrôle Interne et conformité 1 chargé de conformité 1 Alternant(e) (assistant(e) contrôle interne et conformité) En tant qu'Assistant ou Assistante Conformité et Contrôle Interne en alternance vous serez amené à : Contribuer à la construction et à l'animation du plan de contrôle permanent Participer à la mise en oeuvre des contrôles via l'outil groupe CIGMA, notamment sur les processus clés : Achats, Notes de frais, Parc automobile, Immobilisations, Subventions et PPU/PMU Réaliser des contrôles, le management testing, la production des reportings et la contribution aux échanges avec les auditeurs internes et externes Intervenir sur des sujets structurants tels que la loi SAPIN II et le devoir de vigilance, en participant aux dispositifs de prévention de la corruption (contrôles comptables, évaluation des tiers, dispositif d'alerte, prévention de la fraude) Contribuer également aux processus liés aux conflits d'intérêts et à l'évaluation des tiers Participer au suivi des plans d'actions, aux campagnes et auto-évaluations menées avec les filiales, au traitement des demandes relatives aux délégations de pouvoirs, ainsi qu'aux réunions du réseau des correspondants conformité et au contrôle interne Accompagner son pôle dans la mise en oeuvre de la feuille de route 2026 et la préparation du rapport annuel Informations complémentaires : Déplacements ponctuels en établissements à l'échelle nationale Déménagement du siège prévu fin 2026 à Pantin (93)
Entreprise : Avec plus de 2000 collaborateurs présents sur tout le territoire, nos équipes e.SNCF Solutions sont fières d'accompagner l'ensemble des agents du Groupe SNCF sur tous les domaines du numérique. Notre force réside dans notre capacité à produire et à gérer des services numériques performants et sécurisés grâce à : Nos activités de production : Cybersécurité, Digital Workplace, Connectivités (Fibre, 5G, satellite...), Hébergement (Geocluster) et exploitation applicative mais également du Design et développement d'applications métiers, le tout s'appuyant sur un système de supervision et de gestion de crise éprouvé. Notre DSI Holding (fonctions support) qui propose des solutions numériques complètes et intégrées dans le domaine applicatif des métiers RH, achats et finance, communication... Nos expertises numériques : Data, Intelligence Artificielle, IOT, École numérique, AR·VR, Laboratoire d'innovations et de prototypages, Sourcing logiciels... Au coeur de la transformation numérique de l'entreprise, la DSI Holding pilote des projets majeurs (plus de 400 applications, budget de 130 millions d'euros) pour les Fonctions Support du Groupe SNCF. L'équipe du SIRH couvre l'ensemble du périmètre RH : recrutement, formation, décisionnel, gestion administrative
Entreprise : La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique. Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant ! Description du poste : À l'issue de votre formation de Dirigeant (ou Manager) de Proximité (DPX) ou Télécom , vous occuperez un poste clé au sein de l' Unité Télécoms et Transmission d'Information (UTTI RA) , rattaché(e) au Dirigeant d'Unité. Vous serez un acteur central du management de la sécurité, des équipes et de la production , en contact quotidien avec les installations et les agents. Missions principales : 1. Pilotage et management Animer une équipe et en assurer la gestion humaine, financière et opérationnelle : Suivi de l'avancement de la maintenance, du budget, et des projets d'équipe, Élaboration et pilotage du Plan de Maintenance et de Contrôle (PMC) de votre périmètre,... Veiller au respect des procédures techniques et de sécurité, ainsi qu'à la bonne tenue des documents et fichiers associés. Garantir la performance et la qualité des opérations de maintenance sur les installations relevant des domaines suivants : Transmission, Énergie, Téléphonie ferroviaire, Commutation,... Participer aux modifications des installations et à la réalisation de travaux neufs de faible importance . 2. Production et maintenance Organiser et planifier la maintenance préventive et corrective des installations de votre secteur. Superviser les interventions dans le cadre des travaux ou prestations. Proposer des solutions pour remédier aux dérives constatées et optimiser la production. Valider et transmettre les rapports de production au Dirigeant d'Unité. Participer à la mise à jour du patrimoine du secteur et à l'animation du projet Maison Tous SNCF ... 3. Sécurité Faire appliquer les règles de sécurité des personnes (SST) et des circulations (SEF). Vérifier que les agents disposent des autorisations, habilitations et qualifications nécessaires. Participer à l'analyse a priori des risques , en collaboration avec le pôle Patrimoine et Sécurité, et tenir à jour la base Outil Plateforme ... 4. Ressources Humaines Réaliser les entretiens individuels et professionnels des agents. Organiser et animer les réunions périodiques de votre équipe... Conditions de travail : Lieu d'affectation principal : Lyon. Rythme de travail : Régulier du lundi au vendredi, avec des interventions possibles de nuit, les week-ends et jours fériés selon les priorités. Astreintes : Un système d'astreinte est mis en place en collaboration avec vos collègues. Le permis de conduire B français ou européen est essentiel pour réaliser vos missions. Pourquoi nous rejoindre ? Vous souhaitez approfondir votre compréhension de ce métier ou échanger avec des professionnels du secteur ? Contactez nos ambassadeurs et ambassadrices métiers SNCF Réseau via la plateforme MyJobGlasses : ? https://www.myjobglasses.com/search?q=sncf+r%C3%A9seau ( myjobglasses.com ) Ils se feront un plaisir de répondre à vos questions et de vous partager leur expérience ! Description du profil : Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un BAC + 5 (ou BAC +2 avec au minimum 10 ans d'expérience) dans les domaines des réseaux télécoms, de l'électricité, de l'électronique, de l'électrotechnique, de l'automatisme ou de l'informatique, avec ou sans expérience professionnelle. Vous possédez de bonnes aptitudes managériales et un excellent relationnel. Vous savez déléguer efficacement et prioriser les tâches en fonction des enjeux opérationnels. Vous maîtrisez les techniques d'intervention liées aux équipements radio, de sonorisation, de téléaffichage, de vidéo, de chronométrie ainsi qu'aux autres équipements destinés à l'information voyageurs. Une bonne connaissance du patrimoine télécoms est également attendue. Organisé(e), rigoureux(se) et autonome, vous faites preuve d'esprit d'initiative et de capacité à prendre des décisions. Vous appliquez et faites respecter les règles de sécurité. À l'issue de votre formation de Dirigeant (ou Manager) de Proximité (DPX) ou Télécom , vous occuperez un poste clé au sein de l' Unité Télécoms et Transmission d'Information (UTTI RA) , rattaché(e) au Dirigeant d'Unité. Vous serez un acteur central du management de la sécurité, des équipes et de la production , en contact quotidien avec les installations et les agents. Missions principales : 1. Pilotage et management Animer une équipe et en assurer la gestion humaine, financière et opérationnelle : Suivi de l'avancement de la maintenance, du budget, et des projets d'équipe, Élaboration et pilotage du Plan de Maintenance et de Contrôle (PMC) de votre périmètre,... Veiller au respect des procédures techniques et de sécurité, ainsi qu'à la bonne tenue des documents et fichiers associés. Garantir la performance et la qualité des opérations de maintenance sur les installations relevant des domaines suivants : Transmission, Énergie, Téléphonie ferroviaire, Commutation,... Participer aux modifications des installations et à la réalisation de travaux neufs de faible importance . 2. Production et maintenance Organiser et planifier la maintenance préventive et corrective des installations de votre secteur. Superviser les interventions dans le cadre des travaux ou prestations. Proposer des solutions pour remédier aux dérives constatées et optimiser la production. Valider et transmettre les rapports de production au Dirigeant d'Unité. Participer à la mise à jour du patrimoine du secteur et à l'animation du projet Maison Tous SNCF ... 3. Sécurité Faire appliquer les règles de sécurité des personnes (SST) et des circulations (SEF). Vérifier que les agents disposent des autorisations, habilitations et qualifications nécessaires. Participer à l'analyse a priori des risques , en collaboration avec le pôle Patrimoine et Sécurité, et tenir à jour la base Outil Plateforme ... 4. Ressources Humaines Réaliser les entretiens individuels et professionnels des agents. Organiser et animer les réunions périodiques de votre équipe... Conditions de travail : Lieu d'affectation principal : Lyon. Rythme de travail : Régulier du lundi au vendredi, avec des interventions possibles de nuit, les week-ends et jours fériés selon les priorités. Astreintes : Un système d'astreinte est mis en place en collaboration avec vos collègues. Le permis de conduire B français ou européen est essentiel pour réaliser vos missions. Pourquoi nous rejoindre ? Vous souhaitez approfondir votre compréhension de ce métier ou échanger avec des professionnels du secteur ? Contactez nos ambassadeurs et ambassadrices métiers SNCF Réseau via la plateforme MyJobGlasses : ? https://www.myjobglasses.com/search?q=sncf+r%C3%A9seau ( myjobglasses.com ) Ils se feront un plaisir de répondre à vos questions et de vous partager leur expérience !
Entreprise : Notre mission est la suivante : Élaborer, suivre et analyser les indicateurs de suivi d'activité Gestion des prévisions court terme, gestion de projets Contrôle interne du service Gestion de la trésorerie Gestion cash pooling Description du poste : En tant que Trésorier ou Trésorière Back-Office, vous serez amené à : Exécuter les paiements et lancer les règlements des opérations financières de Diapason Assurer l'exécution des opérations financières sur le marché (Émissions obligataires, NeuCP, etc.) en multi-devises. Assurer la gestion administrative du Back Office (documents bancaires, reporting, procédures, contrats). Gérer les échelles d'intérêts ainsi que les tirages de prêts MLT et suivre les échéanciers, Effectuer les tombées d'échéances, gérer les confirmations bancaires, Travaux en lien avec le Middle Office pour la vérification des bases de données, Contrôler via l'outil : la base commune des tiers, la communication bancaire et l'intégration des données, Assurer le suivi des réclamations bancaires liées aux opérations financières, Analyse des flux des opérations financières sur les comptes bancaires, Assurer des échanges fluides avec le Front Office/le Middle Office/les services comptables/les banques/ les filiales Participer au projet de transformation du système d'information de trésorerie Groupe ; Participer aux projets transverses du Groupe visant à faire évoluer les méthodes, processus et outils ; Réaliser des analyses spécifiques aux opérations financières à la demande du management ; Projets et amélioration continue Contribuer aux projets de digitalisation et d'optimisation des processus de trésorerie. Participer à la mise à jour et à la formalisation des procédures. Être force de proposition pour simplifier et automatiser les tâches récurrentes. Informations complémentaires : Vous évoluerez au sein de la Direction du Corporate Finance du Groupe Dans cadre de ce recrutement, le bulletin n°2 du casier judiciaire sera demandé auprès des services judiciaires Description du profil : Vous êtes issu de formation BAC+5 (Master 2 en finance d'entreprise, d'une École de commerce avec une spécialisation en finance ...) et justifiez d'une expérience de 2 ans minimum au sein de services financiers d'un grand groupe Une expérience managériale est demandée. Rejoignez-nous si vous : Maîtrisez de l'anglais professionnel écrit et oral (indispensable) Avez de bonnes capacités pour gérer les dysfonctionnements et les situations d'urgence Avez de bonnes capacités pour gérer les priorités, travail en équipe et en autonomie, capacité de remise en cause Avez le sens de la pédagogie Avez de bonnes capacités d'anticipation Avez des compétences en communication orale et écrite : clarté, synthèse, rigoureux, polyvalent, impliqué Avez une grande capacité d'analyse, de synthèse et de rédaction Avez un bon relationnel Avez une bonne capacité d'anticipation Êtes rigoureux Êtes organisé Êtes dynamique En tant que Trésorier ou Trésorière Back-Office, vous serez amené à : Exécuter les paiements et lancer les règlements des opérations financières de Diapason Assurer l'exécution des opérations financières sur le marché (Émissions obligataires, NeuCP, etc.) en multi-devises. Assurer la gestion administrative du Back Office (documents bancaires, reporting, procédures, contrats). Gérer les échelles d'intérêts ainsi que les tirages de prêts MLT et suivre les échéanciers, Effectuer les tombées d'échéances, gérer les confirmations bancaires, Travaux en lien avec le Middle Office pour la vérification des bases de données, Contrôler via l'outil : la base commune des tiers, la communication bancaire et l'intégration des données, Assurer le suivi des réclamations bancaires liées aux opérations financières, Analyse des flux des opérations financières sur les comptes bancaires, Assurer des échanges fluides avec le Front Office/le Middle Office/les services comptables/les banques/ les filiales Participer au projet de transformation du système d'information de trésorerie Groupe ; Participer aux projets transverses du Groupe visant à faire évoluer les méthodes, processus et outils ; Réaliser des analyses spécifiques aux opérations financières à la demande du management ; Projets et amélioration continue Contribuer aux projets de digitalisation et d'optimisation des processus de trésorerie. Participer à la mise à jour et à la formalisation des procédures. Être force de proposition pour simplifier et automatiser les tâches récurrentes. Informations complémentaires : Vous évoluerez au sein de la Direction du Corporate Finance du Groupe Dans cadre de ce recrutement, le bulletin n°2 du casier judiciaire sera demandé auprès des services judiciaires
Entreprise : La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique. Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant ! Description du poste : En tant que Ingénieur ou ingénieure Responsable Lot travaux voie, vous serez amené à : Être responsable de l'organisation, la performance, la qualité des opérations de maintenance, du contrôle et des travaux sur les installations du système ferroviaire Garantir la sécurité des personnes et des circulations Favoriser le développement des équipes opérationnelles Prendre part aux cadrages des plans de charge en vue de la négociation des budgets Assurer le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux Réaliser l'encadrement opérationnel des chantiers (Briefing, pilotage, communication, gestion des aléas) Préparer et rédiger des documents d'organisation (CTx S9 et LTV, CCTT) Participer à la préparation et à la rédaction éventuelle des documents de coactivité (Décret 94,VIC, ISF) Manager l'équipe travaux mise à sa disposition Piloter de la préparation technique (procédures BN/LRS, planning travaux, LTV, commande de matériel...) Travailler en équipe avec les autres métiers (SES, CAT, SM) Etablir des demandes de personnel et adaptation aux contraintes d'affectation (polyvalence, externalisation...) Participer aux réunions de préparation et de suivi chantier avec la ligne projet Réaliser des entrées en périmètre travaux et maintenance Piloter des marchés travaux (Commande, réunion, attachements, métrés, décompte finaux...) Informations complémentaires : Vous bénéficiez d'un graduate program vous formant aux normes de sécurité ferroviaire et à la spécificité technique des installations de génie civil Poste au forfait jour Travail de jour / de nuit et week-end sur l'ensemble de la région Hauts de France. Affectation à Lille, Hazebrouck, Arras ou Valenciennes Permis B demandé Description du profil : Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 d'une école d'ingénieur généraliste ou spécialisé en génie civil ou bien, vous êtes un titulaire d'un diplôme Bac+2/3, avec une expérience de 10 ans minimum dans le domaine. Rejoignez-nous si vous : Avez du leadership Faites preuve de prise d'initiatives Savez faire preuve de bon sens compte tenu du degré d'implication Êtes autonome Êtes rigoureux En tant que Ingénieur ou ingénieure Responsable Lot travaux voie, vous serez amené à : Être responsable de l'organisation, la performance, la qualité des opérations de maintenance, du contrôle et des travaux sur les installations du système ferroviaire Garantir la sécurité des personnes et des circulations Favoriser le développement des équipes opérationnelles Prendre part aux cadrages des plans de charge en vue de la négociation des budgets Assurer le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux Réaliser l'encadrement opérationnel des chantiers (Briefing, pilotage, communication, gestion des aléas) Préparer et rédiger des documents d'organisation (CTx S9 et LTV, CCTT) Participer à la préparation et à la rédaction éventuelle des documents de coactivité (Décret 94,VIC, ISF) Manager l'équipe travaux mise à sa disposition Piloter de la préparation technique (procédures BN/LRS, planning travaux, LTV, commande de matériel...) Travailler en équipe avec les autres métiers (SES, CAT, SM) Etablir des demandes de personnel et adaptation aux contraintes d'affectation (polyvalence, externalisation...) Participer aux réunions de préparation et de suivi chantier avec la ligne projet Réaliser des entrées en périmètre travaux et maintenance Piloter des marchés travaux (Commande, réunion, attachements, métrés, décompte finaux...) Informations complémentaires : Vous bénéficiez d'un graduate program vous formant aux normes de sécurité ferroviaire et à la spécificité technique des installations de génie civil Poste au forfait jour Travail de jour / de nuit et week-end sur l'ensemble de la région Hauts de France. Affectation à Lille, Hazebrouck, Arras ou Valenciennes Permis B demandé
Entreprise : Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau Description du poste : En tant qu'Ingénieur ou ingénieure d'essais en signalisation ferroviaire, vous serez amené à réaliser des missions dans les domaines suivants : En essais : Elaborer et réaliser des prestations d'essais complexes sur la base des documents fournis par les groupes études ES et PR Planifier la consistance des essais Proposer des choix techniques et des méthodes d'essais dans sa (ses) spécialité(s) Se concerter avec la MOETx afin de planifier les essais et la mise en service Analyser le besoin et la technique de découpage d'un projet de moyenne taille Etablir des fiches d'analyse Faire remonter les informations du groupe essais Contribuer à la veille de niveau 1 des agents d'Essais Valider les procédures d'essais particulières Préparer des phases transitoires, mise en Y en vue de l'intégration des modifications dans le réseau exploité En gestion : Etre responsable de prestation (s'engager sur les coûts et les délais d'une prestation et les respecter Savoir alerter son responsable en cas de modification du contenu de sa prestation) Réaliser des missions de coordonnation d'essais sur des projets moyennement complexes (encadrement d'équipes d'essais, complétude des essais, interlocuteur vis-à-vis des entités en relation avec les essais : Bureau d'étude, MOEG, MOETx, CEP, entreprise extérieures sous-traitantes...) En conseil / appui : Participer à des missions de conseil, d'expertise et de formation sur le plan national Contribuer aux émergences et études préliminaires, en apportant la vision travaux et mise en oeuvre (phasage, mise en service, planning...) Assurer des missions d'expertise technique liées aux essais dans l'assistance aux Etablissements (Infrapôle), dans la maintenance et dans le cadre de l'assistance Maîtrise d'ouvrage (AMO) De missions managériales : Participer à la montée en compétences des assistants d'Essais. Encadrer les équipes d'essais sur les chantiers de taille moyenne lorsqu'il est missionné comme coordonnateur d'essais Contribuer à mettre en service les installations de signalisation ferroviaire avec le personnel affecté. En externalisation : Piloter les entreprises extérieures réalisant des tâches d'essais (marchés, suivi, PEK, réalisation des contrôles extérieurs ou AUDIT) Informations complémentaires : Déplacements réguliers sur le territoire de Centre Val de Loire, déplacements occasionnels sur le territoire national, nécessité de s'adapter aux horaires des interceptions en phases travaux (travaux de nuit et de week-end) Poste éligible au Forfait 205 Jours Exposition aux risques ferroviaires, risques routiers, risques électriques Horaires décalés ponctuellement Description du profil : Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 d'Ingénieur Génie électrique, électronique ou bien généraliste à dominante génie électrique. Rejoingez-nous si vous : Avez une connaissance approfondie de la méthodologie d'essais et de ses référentiels associés Avez une connaissances approfondies de la réglementation Sécurité directement liée aux essais Maîtrisez les bases de la sécurité : IN0116 Document à usage interne Maîtrisez la démarche qualité et l'application des procédures Maîtrisez les processus liés au management de projet. Avez une connaissance du processus en V Saver prendre des initiatives. Aver une grande rigueur et beaucoup de méthode dans le travail Respectez les procédures Appréciez le travaille en équipe Savez animer une réunion Etes force de proposition Avez un esprit d'initiative En tant qu'Ingénieur ou ingénieure d'essais en signalisation ferroviaire, vous serez amené à réaliser des missions dans les domaines suivants : En essais : Elaborer et réaliser des prestations d'essais complexes sur la base des documents fournis par les groupes études ES et PR Planifier la consistance des essais Proposer des choix techniques et des méthodes d'essais dans sa (ses) spécialité(s) Se concerter avec la MOETx afin de planifier les essais et la mise en service Analyser le besoin et la technique de découpage d'un projet de moyenne taille Etablir des fiches d'analyse Faire remonter les informations du groupe essais Contribuer à la veille de niveau 1 des agents d'Essais Valider les procédures d'essais particulières Préparer des phases transitoires, mise en Y en vue de l'intégration des modifications dans le réseau exploité En gestion : Etre responsable de prestation (s'engager sur les coûts et les délais d'une prestation et les respecter Savoir alerter son responsable en cas de modification du contenu de sa prestation) Réaliser des missions de coordonnation d'essais sur des projets moyennement complexes (encadrement d'équipes d'essais, complétude des essais, interlocuteur vis-à-vis des entités en relation avec les essais : Bureau d'étude, MOEG, MOETx, CEP, entreprise extérieures sous-traitantes...) En conseil / appui : Participer à des missions de conseil, d'expertise et de formation sur le plan national Contribuer aux émergences et études préliminaires, en apportant la vision travaux et mise en oeuvre (phasage, mise en service, planning...) Assurer des missions d'expertise technique liées aux essais dans l'assistance aux Etablissements (Infrapôle), dans la maintenance et dans le cadre de l'assistance Maîtrise d'ouvrage (AMO) De missions managériales : Participer à la montée en compétences des assistants d'Essais. Encadrer les équipes d'essais sur les chantiers de taille moyenne lorsqu'il est missionné comme coordonnateur d'essais Contribuer à mettre en service les installations de signalisation ferroviaire avec le personnel affecté. En externalisation : Piloter les entreprises extérieures réalisant des tâches d'essais (marchés, suivi, PEK, réalisation des contrôles extérieurs ou AUDIT) Informations complémentaires : Déplacements réguliers sur le territoire de Centre Val de Loire, déplacements occasionnels sur le territoire national, nécessité de s'adapter aux horaires des interceptions en phases travaux (travaux de nuit et de week-end) Poste éligible au Forfait 205 Jours Exposition aux risques ferroviaires, risques routiers, risques électriques Horaires décalés ponctuellement
Entreprise : Hexafret, société du Groupe SNCF, est une entreprise spécialisée dans le transport ferroviaire de marchandises. Elle a pour ambition de devenir le partenaire de référence du report modal en accompagnant les clients qui souhaitent décarboner leur chaîne logistique et passer de la route au rail. Grâce à sa large présence nationale, Hexafret connecte les territoires entre eux et à l'Europe. Les conductrices et conducteurs de trains de fret contribuent à la livraison en toute sécurité des biens de leurs clients, tels que des industriels du secteur de la sidérurgie, de la chimie, ou encore de la grande distribution, et participent pleinement à leur satisfaction. En travaillant pour une entreprise de transport qui possède l'une des meilleures performances bas carbone, les conductrices et conducteurs d'Hexafret contribuent à la sobriété énergétique du territoire. Le Groupe SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière. Vous aussi, accélérez votre carrière en rejoignant le groupe SNCF ! Description du poste : En tant que conducteur de trains de fret, vous êtes en charge de conduire des trains de marchandises pour assurer la livraison aux clients. Vous réalisez les vérifications du matériel en stationnement et à l'arrivée et traitez également les éventuels problèmes techniques sur les engins moteurs. Vous participez à la sobriété énergétique en consommant moins de 2% de l'énergie du secteur du transport. Vous êtes au coeur de la vie du territoire en contribuant au transport de marchandise. Vous exercerez à Saint-Pierre des corps. Contexte Vous êtes seul.e responsable à bord de votre train, vous êtes en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée. Mise à part en début et fin de service, ce poste est majoritairement solitaire. Vous êtes un acteur essentiel de la qualité attendue par nos clients en terme de respect des horaires. Vous contribuez activement à la satisfaction clients et à la performance économique de l'entreprise. Vous assurez les activités liées à cette mission : plein, compléments, préparation de l'engin, manoeuvre, essai de freins, visite à l'arrivée, opération de dépannage sur les engins moteurs. Vous devez également rendre compte du service réalisé et communiquer avec les autres entités. Horaires Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, nuits, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés. Ce que nous vous offrons: L'entreprise vous offre une formation de 7 mois alliant théorie et pratique, au cours de laquelle vous devez valider les modules les uns après les autres pour apprendre le métier de la conduite. - La formation théorique en centre de formation - La formation pratique sur votre lieu d'affectation Pour en savoir plus, cliquez sur ce lien . Description du profil : Profil avec ou sans expérience. Nous recherchons des personnes motivées dans l'atteinte de leurs projets, faisant preuve d'autonomie et d'un sens du collectif pour agir de manière constructive avec l'ensemble des salariés de l'entreprise et des clients. Vous aimerez ce métier si vous appréciez une forme d'autonomie, l'immersion dans un environnement à fort enjeux de sécurité et que vous souhaitez exercer un métier à fortes responsabilités. Vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau requis pour la conduite de trains : BAC, BAC +2 ou +3 toutes spécialités, certificat justifiant du niveau BAC (CFEPS, CFES), ou CAP, BEP. Le permis B est recommandé. Vos qualités : Autonomie, Rigueur/Concentration, Réactivité, Sang froid, Responsabilité, Ponctualité, Sens du service. Ce métier de Conducteur/Conductrice de Manoeuvre et le Ligne Locale vous intéresse ? Vous trouverez en cliquant sur ce lien , les 10 informations métier et médicales à connaître absolument avant de postuler. Familiarisez vous dès maintenant avec les métiers de la Conduite en vous inscrivant au MOOC Destinations Conduite sur www.sncf-mooc.fr et intégrez un processus de recrutement privilégié. En tant que conducteur de trains de fret, vous êtes en charge de conduire des trains de marchandises pour assurer la livraison aux clients. Vous réalisez les vérifications du matériel en stationnement et à l'arrivée et traitez également les éventuels problèmes techniques sur les engins moteurs. Vous participez à la sobriété énergétique en consommant moins de 2% de l'énergie du secteur du transport. Vous êtes au coeur de la vie du territoire en contribuant au transport de marchandise. Vous exercerez à Saint-Pierre des corps. Contexte Vous êtes seul.e responsable à bord de votre train, vous êtes en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée. Mise à part en début et fin de service, ce poste est majoritairement solitaire. Vous êtes un acteur essentiel de la qualité attendue par nos clients en terme de respect des horaires. Vous contribuez activement à la satisfaction clients et à la performance économique de l'entreprise. Vous assurez les activités liées à cette mission : plein, compléments, préparation de l'engin, manoeuvre, essai de freins, visite à l'arrivée, opération de dépannage sur les engins moteurs. Vous devez également rendre compte du service réalisé et communiquer avec les autres entités. Horaires Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, nuits, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés. Ce que nous vous offrons: L'entreprise vous offre une formation de 7 mois alliant théorie et pratique, au cours de laquelle vous devez valider les modules les uns après les autres pour apprendre le métier de la conduite. - La formation théorique en centre de formation - La formation pratique sur votre lieu d'affectation Pour en savoir plus, cliquez sur ce lien .
