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    Description : L’ISCOD, spécialiste de la formation en Digital Learning, recherche pour son entreprise partenaire, une société de conseil en ingénierie spécialisée dans les secteurs du BTP, un(e) Communication interne graphisme en contrat d'apprentissage, pour préparer l’une de nos formations diplômantes reconnues par l'Etat de niveau 5 à niveau 7 (Bac+2, Bachelor/Bac+3 et Mastère/Bac+5) Optez pour l’alternance nouvelle génération avec l'ISCOD ! Missions : - Rédiger et éditer des contenus variés : articles, newsletters, interviews... (tous formats confondus) - Animer l'intranet : mise à jour des rubriques, gestion des contenus - Co-animer le programme Ambassadeurs - Créer des supports visuels simples via Canva ou la Suite Adobe. - Proposer des actions innovantes pour renforcer l'engagement et la culture d'entreprise. - Réaliser une veille sur les tendances en communication interne - Mesurer l'impact des actions via des indicateurs clé Profil : Compétences techniques : - Excellentes qualités rédactionnelles - Maîtrise des outils de communication digitale - Sensibilité graphique (Canva et Suite Adobe). Qualités personnelles : - Sens de l'organisation et proactivité. - Aisance relationnelle et intelligence situationnelle - Curiosité, créativité et force de proposition. Outils utilisés : - Suite Microsoft (PowerPoint, Word, Outlook...) - Canva et Suite Adobe - Outils collaboratifs : Teams, SharePoint... - La maîtrise des outils IA est un plusPoste basé à Levallois-Perret (92) Rémunération selon niveau d’études + âge Poste à pourvoir dès que possible !

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    Description du poste Le poste de responsable maintenance et ingénierie aéronautique est un emploi clé pour assurer la sécurité des opérations de maintenance sur la flotte aéronautique de l’armée de l’Air et de l’Espace. Votre savoir-faire dans le domaine de l’ingénierie permet de mener à bien tous les projets de maintenance mécanique sur tous types d’avion ainsi que leur système d’armement. En supervisant une équipe de techniciens, vous pilotez les compétences pour assurer l’efficacité et l’adéquation des techniques de maintenance mises en œuvre. Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalents. , 45 jours de permissions par an. , Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu’à -75 % pour vous et -50% pour votre famille. , Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l’extérieur. Pour devenir responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous devez suivre :
    - 12 semaines de formation à l’École de l’air, située sur la base aérienne de Salon-de-Provence. Cela comprend la formation militaire et l’acquisition des compétences attendues pour les combattants et chefs militaires au sein de l’armée.
    - La formation professionnalisante, dont la durée diffère en fonction des spécialités pour les grades d’officiers.
    Vous suivrez une formation rémunérée :
    En tant qu’étudiant ou dans le cadre d’une reconversion professionnelle, l’aspect financier peut être un frein pour l’entrée en formation. Dans l’armée de l’Air et de l’Espace, vous percevez votre salaire d’ingénieur aéronautique dès votre entrée en formation. En tant que responsable maintenance et ingénierie aéronautique, vous êtes amené(e) à :
    - Superviser une équipe de techniciens aéronautiques pour assurer la maintenance de la flotte d’avions ainsi que de leur système d’armement ;
    - Veiller au respect des exigences de navigabilité et de sécurité tout au long de la prise en charge de l’avion ;
    - Prendre part à la recherche, la conception et le développement des projets techniques aéronautiques sur votre base d’affectation, en cohérence avec les moyens techniques, financiers et humains alloués. Profil recherché L’entrée en formation de responsable maintenance et ingénierie aéronautique exige de remplir les conditions suivantes :
    - De nationalité française ;
    - Âgées de moins de 30 ans à la date de signature du contrat d’engagement ;
    - Titulaires d’un Bac +3 et plus, quelle que soit leur spécialité ;
    - Qui ont réussi les tests de sélection et validé les tests médicaux militaires ;
    - La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité. Le métier de responsable maintenance et ingénierie aéronautique requiert un haut niveau de compétence pour son impact déterminant pour la réussite des missions de la flotte aéronautique en France et à l’étranger. Le leadership et la rigueur sont essentiels pour superviser une équipe de techniciens et coordonner leurs interventions de maintenance sur les avions de l’armée. Vos connaissances dans le domaine de l’ingénierie aéronautique et des systèmes d’armement sont capitales pour garantir la sécurité des pilotes et l’intégrité des aéronefs. L’entrée en formation de responsable maintenance et ingénierie aéronautique exige de remplir les conditions suivantes :
    - De nationalité française ;
    - Âgées de moins de 30 ans à la date de signature du contrat d’engagement ;
    - Titulaires d’un Bac +3 et plus, quelle que soit leur spécialité ;
    - Qui ont réussi les tests de sélection et validé les tests médicaux militaires ;
    - La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité. Avant de vous engager dans un projet professionnel, il est essentiel de vous informer sur les métiers, les parcours et les orientations qui peuvent correspondre à votre profil. Pour cela, prenez rendez-vous dans le centre de recrutement (Bureau Air) ou la permanence de l’armée de l’Air et de l'Espace proche de chez vous. Un conseiller vous proposera un premier entretien pour vous aider à préciser votre projet. Ensuite, il vous accompagnera dans l’élaboration de votre dossier de candidature et vous suivra jusqu’aux tests. Selon le métier ou le poste pour lequel vous postulez, vous aurez différents tests à passer pour vérifier que votre profil correspond bien à votre projet.
      La délibération est faite au sein de la Direction des ressources humaines de l’armée de l’Air et de l'Espace. Suivez l’avancement de votre dossier via l’espace candidat. A l'issue de cette délibération, les résultats vous seront communiqués. Vous avez passé toutes les épreuves avec succès ? Vous pouvez désormais intégrer une base aérienne ou une de nos écoles : votre formation militaire commence ! Plus d’information sur votre école de formation : Officiers de carrière, Officiers sous contrat et Élèves officiers du personnel navigant : l'École de l'Air et de l'Espace sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence
    Sous-officier : L'EFSOAAE sur la base aérienne 721 de Rochefort
    Militaire technicien de l’air : Le CPOCAAE sur la base aérienne 115 d'Orange Notre conseil avant l’entrée en école : en attendant le début de votre formation, veillez à continuer votre préparation physique. Une bonne condition physique facilitera vos classes !

  • A

    Description du poste L’ouvrier de maintenance aéronautique est un militaire du rang spécialisé dans les opérations de maintenance de premier niveau. Il intervient sur les avions, hélicoptères ou drones pour assurer leur bon fonctionnement avant, pendant et après chaque mission.
    Tu travailles en équipe technique, sous la responsabilité de techniciens ou de sous-officiers. Tu réalises des opérations d’entretien, des remplacements de pièces, des contrôles visuels et tu participes à la préparation des aéronefs avant décollage.
      Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalents. , 45 jours de permissions par an. , Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu’à -75 % pour vous et -50% pour votre famille. , Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l’extérieur. La formation au métier ouvrier de maintenance aéronautique comprend deux phases distinctes : La formation militaire se déroule pendant six semaines au Centre de Préparation Opérationnelle du Combattant de l’Armée de l'air et de l’Espace (CPOCAAE) à Orange (Vaucluse).
    La formation professionnelle dispensée sur la base aérienne de Rochefort pendant 12 semaines.
    Vous suivrez une formation rémunérée :
    L’entrée en formation ouvrier de maintenance aéronautique marque votre entrée dans cette carrière professionnelle. Même si vous n’êtes pas encore titulaire du diplôme, vous disposez du salaire prévu pour ce métier durant les formations pour vous concentrer sur l’apprentissage de vos nouvelles missions.
      Dans ce métier 100% terrain, tu es amené(e) à :
    - Réaliser des interventions techniques simples sur les composants mécaniques, hydrauliques, électriques ou structurels des aéronefs ;
    - Effectuer des opérations de maintenance préventive et de dépannage rapide ;
    - Remplacer, contrôler ou nettoyer des pièces dans le respect des consignes de sécurité aérienne ;
    - Participer à la préparation des aéronefs avant mission (chargement, mise en route, vérifications de base) ;
    - Travailler en hangar, en atelier ou directement sur la piste, au sein d’un escadron de maintenance.
    Ces missions peuvent aussi avoir lieu en opérations extérieures (OPEX) ou en outre-mer, au plus près des appareils engagés. Profil recherché Pour accéder à la formation ouvrier structure aéronefs, vous devez : - Être de nationalité française ;
    - Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat ;
    - Attester d’un niveau CAP / BEP ;
    - Avoir réussi les tests de sélection et validé les tests médicaux militaires ;
    - La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité. Pour réussir dans ce métier de maintenance militaire, il faut aimer :
    - Le travail manuel, précis et rigoureux ;
    - L’esprit d’équipe et la discipline collective ;
    - Travailler dans un cadre structuré, où chaque geste a un impact sur la sécurité des vols.
    - Tu dois faire preuve de concentration, de réactivité et d’un bon sens pratique. Ce métier est idéal pour ceux qui veulent travailler avec leurs mains, apprendre sur le terrain, et évoluer dans un environnement technique encadré. Pour accéder à la formation ouvrier structure aéronefs, vous devez : - Être de nationalité française ;
    - Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat ;
    - Attester d’un niveau CAP / BEP ;
    - Avoir réussi les tests de sélection et validé les tests médicaux militaires ;
    - La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité. Avant de vous engager dans un projet professionnel, il est essentiel de vous informer sur les métiers, les parcours et les orientations qui peuvent correspondre à votre profil. Pour cela, prenez rendez-vous dans le centre de recrutement (Bureau Air) ou la permanence de l’armée de l’Air et de l'Espace proche de chez vous. Un conseiller vous proposera un premier entretien pour vous aider à préciser votre projet. Ensuite, il vous accompagnera dans l’élaboration de votre dossier de candidature et vous suivra jusqu’aux tests. Selon le métier ou le poste pour lequel vous postulez, vous aurez différents tests à passer pour vérifier que votre profil correspond bien à votre projet.
      La délibération est faite au sein de la Direction des ressources humaines de l’armée de l’Air et de l'Espace. Suivez l’avancement de votre dossier via l’espace candidat. A l'issue de cette délibération, les résultats vous seront communiqués. Vous avez passé toutes les épreuves avec succès ? Vous pouvez désormais intégrer une base aérienne ou une de nos écoles : votre formation militaire commence ! Plus d’information sur votre école de formation : Officiers de carrière, Officiers sous contrat et Élèves officiers du personnel navigant : l'École de l'Air et de l'Espace sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence
    Sous-officier : L'EFSOAAE sur la base aérienne 721 de Rochefort
    Militaire technicien de l’air : Le CPOCAAE sur la base aérienne 115 d'Orange Notre conseil avant l’entrée en école : en attendant le début de votre formation, veillez à continuer votre préparation physique. Une bonne condition physique facilitera vos classes !

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    Météorologiste H/F  

    - levallois-perret

    Description du poste Le météorologiste est un spécialiste des conditions atmosphériques. Son rôle est d’observer, analyser et prévoir les évolutions climatiques dans des environnements parfois complexes. Dans l’armée de l’Air et de l’Espace, il fournit des données météo tactiques et stratégiques pour appuyer les décisions opérationnelles.
    Il collabore étroitement avec les escadrons de chasse, de transport, d’hélicoptères ou de drones, afin de garantir la sécurité aérienne et l’efficacité des opérations. Sur base ou en mission extérieure, son expertise influence directement la réussite des interventions. Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalents. , 45 jours de permissions par an. , Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu’à -75 % pour vous et -50% pour votre famille. , Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l’extérieur. La formation au métier de météorologiste comprend deux phases distinctes : - 15 semaines d’apprentissage des bases militaires à l’École de Formation des Sous-Officiers de l’armée de l’Air et de l’Espace (EFSOAAE) située à Rochefort 
    - 18 mois de formation professionnel à l'École Nationale de la Météorologie à Toulouse : l'observation et les mesures météorologiques, l'étude du climat, l'assistance météo aéronautique n'auront plus de secret pour vous
    Vous suivrez une formation rémunérée :
    L’entrée en formation météorologiste marque votre entrée dans cette carrière professionnelle. Même si vous n’êtes pas encore titulaire du diplôme, vous disposez du salaire prévu pour ce métier durant les formations pour vous concentrer sur l’apprentissage de vos nouvelles missions. En tant que météorologiste dans l’armée, tu seras amené(e) à :
    - Observer en temps réel les données météo (vent, pression, température, précipitations, orages…) à l’aide d’outils numériques et satellites ;
    - Analyser les phénomènes météorologiques et produire des bulletins météo opérationnels ;
    - Conseiller les aviateurs et décideurs militaires dans la préparation et la conduite des missions ;
    - Anticiper les risques climatiques pouvant impacter les vols d’aéronefs, les déploiements ou la logistique ;
    - Travailler en collaboration avec des centres spécialisés comme Météo-France ou le Service météorologique de la Défense.
    - Tu peux être déployé(e) en métropole, en outre-mer ou en opérations extérieures (OPEX). Profil recherché Pour accéder à la formation de météorologiste, vous devez : - Être de nationalité française ;
    - Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat ;
    - Justifier d’un diplôme du Bac technologique ou général ;
    - Réussir les tests de sélection et valider les tests médicaux militaires ; 
    - La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité. Pour réussir dans le métier de météorologiste militaire, il est essentiel de faire preuve d’une grande rigueur scientifique et d’un fort intérêt pour l’analyse de données climatiques et atmosphériques. Le météorologiste doit être capable de traiter en temps réel des informations météo complexes, souvent dans des situations critiques où chaque détail compte pour la sécurité des missions aériennes.
    Ce métier exige une forte autonomie, une réactivité constante face aux évolutions rapides des conditions météorologiques, ainsi qu’un esprit de synthèse affûté pour formuler des prévisions claires et exploitables. Travailler dans un environnement militaire nécessite également un bon esprit d’équipe, une excellente capacité d’adaptation et une grande fiabilité dans la transmission des bulletins météo.
    Enfin, une véritable curiosité pour les sciences de l’atmosphère, combinée à une discipline personnelle solide, constitue un atout pour s’épanouir pleinement dans ce métier de précision et d’engagement au service de la défense. Pour accéder à la formation de météorologiste, vous devez : - Être de nationalité française ;
    - Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat ;
    - Justifier d’un diplôme du Bac technologique ou général ;
    - Réussir les tests de sélection et valider les tests médicaux militaires ; 
    - La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité. Avant de vous engager dans un projet professionnel, il est essentiel de vous informer sur les métiers, les parcours et les orientations qui peuvent correspondre à votre profil. Pour cela, prenez rendez-vous dans le centre de recrutement (Bureau Air) ou la permanence de l’armée de l’Air et de l'Espace proche de chez vous. Un conseiller vous proposera un premier entretien pour vous aider à préciser votre projet. Ensuite, il vous accompagnera dans l’élaboration de votre dossier de candidature et vous suivra jusqu’aux tests. Selon le métier ou le poste pour lequel vous postulez, vous aurez différents tests à passer pour vérifier que votre profil correspond bien à votre projet.
      La délibération est faite au sein de la Direction des ressources humaines de l’armée de l’Air et de l'Espace. Suivez l’avancement de votre dossier via l’espace candidat. A l'issue de cette délibération, les résultats vous seront communiqués. Vous avez passé toutes les épreuves avec succès ? Vous pouvez désormais intégrer une base aérienne ou une de nos écoles : votre formation militaire commence ! Plus d’information sur votre école de formation : Officiers de carrière, Officiers sous contrat et Élèves officiers du personnel navigant : l'École de l'Air et de l'Espace sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence
    Sous-officier : L'EFSOAAE sur la base aérienne 721 de Rochefort
    Militaire technicien de l’air : Le CPOCAAE sur la base aérienne 115 d'Orange Notre conseil avant l’entrée en école : en attendant le début de votre formation, veillez à continuer votre préparation physique. Une bonne condition physique facilitera vos classes !

  • A

    Equipier pompier de l’air H/F  

    - levallois-perret

    Description du poste L’équipier pompier est un militaire du rang spécialisé dans les interventions de sécurité incendie et de secours sur base aérienne. Il fait partie d’un escadron de sécurité incendie et sauvetage (ESIS) et intervient en cas de feu d’aéronef, d’incendie bâtimentaire, d’accident, ou d’alerte NRBC (nucléaire, radiologique, biologique, chimique).
    Il travaille en équipe, à bord de véhicules incendie aéroportuaires, et participe à l’ensemble des exercices et astreintes opérationnelles de la base. Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalents. , 45 jours de permissions par an. , Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu’à -75 % pour vous et -50% pour votre famille. , Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l’extérieur. La formation au métier d’équipier pompier comprend deux phases distinctes : - La formation militaire se déroule pendant six semaines au Centre de Préparation Opérationnelle du Combattant de l’armée de l'Air et de l'Espace (CPOCAAE) à Orange (Vaucluse).
    - La formation professionnelle est dispensée sur la base aérienne de Cazaux pour une durée de 11 semaines.
    Vous suivrez une formation rémunérée
    L’entrée en formation d’équipier pompier marque votre entrée dans cette carrière professionnelle. Même si vous n’êtes pas encore titulaire du diplôme, vous disposez du salaire prévu pour ce métier durant les formations pour vous concentrer sur l’apprentissage de vos nouvelles missions. En tant qu’équipier pompier, tu es amené(e) à :
    - Intervenir en cas d’incendie, de feu d’aéronef ou d’accident technique sur base aérienne ;
    - Assurer le secours à personne, la mise en sécurité des zones sensibles, et l’évacuation d’urgence ;
    - Participer aux exercices incendie et simulations d’alerte, sur piste ou en bâtiment ;
    - Contrôler, entretenir et utiliser les véhicules et matériels d’extinction (lances, mousse, bouteilles, ARI, etc.) ;
    - Réaliser des rondes de prévention et de contrôle des systèmes de sécurité ;
    - Participer aux alertes NRBC et à la mise en œuvre des protocoles spécialisés. Profil recherché Pour accéder à la formation d’équipier pompier vous devez : - Être de nationalité française ;
    - Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat ;
    - Justifier d’un niveau troisième minimum ;
    - Réussir les tests de sélection et valider les tests médicaux militaires ;
    - La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité. Pour réussir en tant qu’équipier pompier dans l’armée, il faut être doté d’une excellente condition physique, d’un sang-froid à toute épreuve, et d’un grand sens du travail en équipe. Il est essentiel d’avoir une forte réactivité, une capacité à évaluer les risques en situation d’urgence, et une parfaite maîtrise des gestes de secours. La discipline, l’endurance et la rigueur technique sont indispensables pour manipuler du matériel de sécurité complexe. Enfin, le sens de l’engagement et la capacité à évoluer dans des conditions extrêmes font partie intégrante du métier de pompier militaire. Pour accéder à la formation d’équipier pompier vous devez : - Être de nationalité française ;
    - Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat ;
    - Justifier d’un niveau troisième minimum ;
    - Réussir les tests de sélection et valider les tests médicaux militaires ;
    - La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité. Avant de vous engager dans un projet professionnel, il est essentiel de vous informer sur les métiers, les parcours et les orientations qui peuvent correspondre à votre profil. Pour cela, prenez rendez-vous dans le centre de recrutement (Bureau Air) ou la permanence de l’armée de l’Air et de l'Espace proche de chez vous. Un conseiller vous proposera un premier entretien pour vous aider à préciser votre projet. Ensuite, il vous accompagnera dans l’élaboration de votre dossier de candidature et vous suivra jusqu’aux tests. Selon le métier ou le poste pour lequel vous postulez, vous aurez différents tests à passer pour vérifier que votre profil correspond bien à votre projet.
      La délibération est faite au sein de la Direction des ressources humaines de l’armée de l’Air et de l'Espace. Suivez l’avancement de votre dossier via l’espace candidat. A l'issue de cette délibération, les résultats vous seront communiqués. Vous avez passé toutes les épreuves avec succès ? Vous pouvez désormais intégrer une base aérienne ou une de nos écoles : votre formation militaire commence ! Plus d’information sur votre école de formation : Officiers de carrière, Officiers sous contrat et Élèves officiers du personnel navigant : l'École de l'Air et de l'Espace sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence
    Sous-officier : L'EFSOAAE sur la base aérienne 721 de Rochefort
    Militaire technicien de l’air : Le CPOCAAE sur la base aérienne 115 d'Orange Notre conseil avant l’entrée en école : en attendant le début de votre formation, veillez à continuer votre préparation physique. Une bonne condition physique facilitera vos classes !